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Sep 27, 2023

Daimler, Toyota e Mitsubishi serão parceiras na tecnologia de hidrogênio

Daimler, Toyota Hino e Mitsubishi esperam que suas economias de escala

Daimler, Toyota Hino e Mitsubishi esperam que suas economias de escala reduzam os custos do hidrogênio.

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Daimler e Toyota Hino são dois dos maiores nomes em caminhões comerciais e acabaram de assinar um MOU com a Mitsubishi Fuso que verá a aceleração da fusão dessa empresa com a Hino e o desenvolvimento de uma nova e avançada tecnologia de caminhões (hidrogênio).

A Mitsubishi Fuso e a Hino da Toyota serão fundidas "como iguais" e colaborarão nas áreas de desenvolvimento de veículos comerciais, aquisição de peças e produção. Juntos, eles construirão um fabricante de veículos comerciais japonês globalmente competitivo que irá "fortalecer a base das indústrias automotivas japonesa e asiática e contribuir com seus clientes, partes interessadas e sociedade".

De sua parte, os executivos das duas empresas parecem genuinamente empolgados com a fusão. Karl Deppen, CEO da Mitsubishi Fuso, diz: "Esta estreita colaboração nos permitirá acelerar a descarbonização da indústria de transporte, criando um fabricante japonês de veículos comerciais ainda mais forte. Sob as duas marcas bem estabelecidas de FUSO e HINO, iremos continuar a assumir um papel de liderança no atendimento às necessidades dos clientes no Japão, Ásia e além."

A empresa recém-formada colaborará com a Daimler no desenvolvimento de hidrogênio e outras tecnologias CASE para apoiar a competitividade da nova empresa.

"Nós da Daimler Trucks estamos muito orgulhosos de nossos produtos, porque caminhões e ônibus mantêm o mundo em movimento", diz Martin Daum, CEO da Daimler Trucks (que era, segundo me disseram, o "cabeça falante" a que me referi em meu longo -ish ACT ACT algumas semanas atrás). "Em breve, eles farão isso com emissões zero. Portanto, há um grande futuro pela frente - e o anúncio de hoje é um passo crucial para fazer esse futuro funcionar economicamente e liderar o transporte sustentável. A nova empresa planejada será uma grande força no Sudeste Asia e um importante associado da família Daimler Truck."

O MOU das empresas diz que elas pretendem promover o uso de veículos ecologicamente corretos e aumentar o valor da mobilidade nos sistemas sociais mundiais.

Os detalhes sobre o escopo e a natureza dos acordos finais permanecem indecisos, mas as partes prometem a assinatura definitiva dos acordos no primeiro trimestre de 2024 e pretendem fechar a transação até o final de 2024. Assim que as partes chegarem a um acordo, elas se moverão com base na aprovação dos respectivos conselhos de administração, acionistas e autoridades.

Quanto a mim? Posso ser um pouco cínico, mas não tenho certeza se estou convencido do amor pelo hidrogênio, e isso parece mais um movimento político / de lobby para promover essa causa do que um empurrão em direção ao ambientalismo genuíno - mas ninguém me perguntou. O que é que vocês acham? Role para baixo até os comentários e deixe-nos saber.

Fonte | Imagens: Caminhão Daimler.

Estou envolvido com esportes motorizados e tuning desde 1997 e faço parte da Important Media Network desde 2008. Você pode me encontrar aqui, trabalhando no meu site de fãs da Volvo, andando de moto em Chicago ou perseguindo meus filhos em Oak Park .

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